Etulasi on kuljettajan näkökentän tärkein alue. Tällä alueella tuulilasi on suojattava täysin. Kuitenkin, kun hyvää lasia käytetään pitkään, se vaurioituu, ja kun se kohtaa auringon, taittuu jonkin verran. Valo voi häiritä kuljettajan ajonäköä, joten jotkut kuljettajat laittavat aurinkokalvon autoon, mutta joillakin kuljettajilla on vaikeuksia valita aurinkokalvo. Kuinka sitten valita aurinkokalvo auton etutuulilasiin? Kuinka lähettää se? Katsotaan' sitä yhdessä.
▶Aurinkokalvon valinta auton etulasiin
1. Aurinkokalvon valinnassa on ensin otettava huomioon läpinäkyvyys ja valonläpäisevyys, korkealaatuinen aurinkokalvon läpinäkyvyys voi olla jopa 90%, mitä vaaleampi väri, sitä huonompi lämmöneristys, kalvon läpinäkyvyys ei ole korkea, tulee sumun tunne. Erityisesti eturivin molemmilla puolilla olevan ikkunakalvon valonläpäisykyvyn tulee olla yli 85 %, eikä se vaikuta näkölinjaan. Yöllä ajettaessa se voi vähentää ajovalojen voimakasta häikäisyä taustapeilissä, jolloin silmät ovat erittäin mukavia.
2. Auton tuulilasin aurinkokalvon värin valintaa varten on suositeltavaa valita vaaleampi väri, kuten vihreä, taivaansininen, harmaa, ruskea, luonnollinen väri jne., silmät ovat erittäin mukavat ja vaalea väri korkealaatuinen aurinkokalvo on erittäin eristävä. Korkealaatuisen aurinkokalvon pinnassa on naarmuuntumaton kerros. Normaalikäytössä aurinkokalvon pinta voidaan suojata naarmuilta ja huonolaatuiset aurinkokalvot naarmuuntuvat helposti, jolloin aurinkokalvon pinta on epäselvä.
▶Aurinkokalvon kiinnittäminen auton etulasiin
1. Leikkaa ensin kalvo ja leikkaa likimääräinen koko auton etulasin koon mukaan. Puhdista sitten auton etulasin ulkopinta, laita leikattu kalvo päälle ja aloita kalvon tärkein osa. Leivinkalvo on jaettu vaakasuoraan leivontaan ja pystysuoraan leivontaan, jokaisella on omat etunsa ja haittansa.
2. Käytämmekö varsinaisessa toiminnassa vaaka- vai pystypaahtamista? Meidän on päätettävä auton etulasin kaarevuuden mukaan. Jos auton etutuulilasin kaarevuus on suhteellisen suuri, käytämme pystysuoraa leivontaa, joka on helpompi käyttää, mutta haittana on materiaalien hukkaaminen.
3. Syy, miksi aurinkokalvo muodostetaan tehtaalla, on suotuisampi pystysuoraan paistamiseen. Jos etulasin kaarevuus on suhteellisen pieni, voimme paistaa sen vaakasuunnassa, jotta voimme säästää materiaaleja.
4. Leivinkalvo on kärsivällisyyttä vaativa asia. Ensinnäkin tarvitset hyvän leivinpistoolin ja myös käyttäjän huolellisen sydämen. Leivinkalvon toiminnan pääkohdat ovat varovaisuus ja kärsivällisyys. Älä polta muottia hitaasti, vaan kalvo ja lasin kaarevuus on liimattava kokonaan yhteen. Vain hyvin paistettuna se voidaan postittaa hyvin.
5. Kun kalvo on paistettu, voimme viimeistellä sen, eli leikata kalvon muodon etulasin ympärillä olevien pienten mustien pisteiden mukaan.
6. Lopuksi lasin sisäpuoli on puhdistettava, jotta siihen ei jää pölyä ja kuplia. Tietenkään etutuulilasin kiinnittämistä ei voi harjoitella yhdessä yössä. Mitä tulee pölyn hallintaan, salaisuuden ymmärtäminen vaatii pitkän todellisen taistelun.