Ensin materiaali
Ammattimaisesta näkökulmasta, lakka suojakalvo ei tällä hetkellä ole muutama materiaali TPU, PU, PVC; TPU ja PU ovat polyuretaania, mutta TPU on termoplastista polyuretaania; PVC on yksinkertainen, sanomattakin selvää, pääasiassa kovuussuojalla;
TPU-materiaali Jotta kaikki näkevät, on oltava sitkeyttä;
Olen tehnyt yhteenvedon useista tavoista tunnistaa TPU. Ihmisten on opittava kaksi temppua joissa ja järvissä:
Kuten kuvasta näkyy, vedä sitä lujasti, kunnes sitkeyslanka tulee näkyviin, kaada se sitten kuumalla vedellä ja se palautuu (TPU on termoplastinen polyuretaani)
rakenne:
Ensimmäinen kerros on pintamaali: läpinäkyvä polyuretaanikalvo, elastinen polymeeri pölyn kiinnittymisen, kontaminaatioiden ja pinnan naarmujen poistamiseen: päätehtävä on antifouling-pinnoite
Toinen kerros on erityinen polyuretaanikalvo, joka on erityisen sitkeä ja voidaan palauttaa elastisesti. Ensimmäisen kerroksen päätehtävä on korjata.
Kolmas kerros on erityisesti kehitettyä akryylikopolymeeriä, jolla on vahva tarttuvuus maalipintaan ja vahva poisto. Päätehtävä on poistaa jäännösliimaa.
Neljäs kerros on pohjakalvo: huurrettu polyesteri antiadhesive -kerroksen suojakalvo, joka on pohjamaalin suojakalvokerros, joka poistetaan rakentamisen aikana.
UPPF Yopa näkymätön vaatteet ovat TPU-materiaalia.
Toiseksi maku
Tunne hajuaistin kautta, jos haistat erittäin vahvan kemikaalin, se osoittaa, että vaatteissa käytetyt raaka-aineet ovat huonompia. Hyvän automaalin suojakalvon tulee olla hajuton tai ei pistävä.
Kolmanneksi kirkkaus
Kalvo on päällystetty VS-pinnoittamattomalla kalvolla ja maalin pinnalle on levitetty hyvä kalvo kirkkauden lisäämiseksi, erityisesti musta maalivaikutelma on parempi.
Neljänneksi, antifouling
Simuloimaan ajoneuvon pinnasta syntyvää likaa päivittäisessä käytössä, kuten öljytahrat, hapettuminen, happosade, muste, lintujen ulosteet, jätevedet jne.
Päällystettyjen ja päällystämättömien kansien testaamiseen käytimme vaikeammin puhdistettavaa öljypohjaista tussia ja päällystetyt tussit pyyhittiin puhtaaksi talouspaperilla. Jos kyseessä on huono suorituskyky, tätä vaikutusta ei saavuteta.
Ftoiseksi, lävistyksiä
Hyvällä kalvolla on hyvä kulutuskestävyys ja kestävyys. Jos valitset huonon materiaalin, et pysty'asentamaan sitä täydellisesti. Se ei voi'suojata autoasi ja vähentää vakavasti auton arvoa.
Kuudenneksi, veden syrjäytyminen
Kaksinkertainen TPU (termoplastinen polyuretaanielastomeerikumi) on valmistettu neljästä kerroksesta, ja kalvon pinnalla on hyvä sileys, minkä vuoksi neste ei ole helppo jäädä, jolloin vältytään siltä, että autoa ei tarvitse altistaa nestemäisille saasteille, kuten esim. happosade sadepäivinä.
Seitsemän, peitä auton maalin alkuperäiset naarmut
Ajoneuvoissa, jotka ovat olleet käytössä jonkin aikaa, erityisesti mustalla tai tummalla maalilla maalattujen, kannessa täytyy olla paljon ilmeistä häikäisyä, mutta hyvän maalisuojakalvon levittämisen jälkeen kalvoa ja kalvoa ei ole. Ero näiden kahden välillä on ilmeinen. Ilmeiset kulumisjäljet peitettiin kokonaan ja runko uusittiin kokonaan.