Joo. Tiedämme, että happosateet, lintujen ulosteet ja muiden esineiden naarmut ovat "syyllisiä", jotka vahingoittavat auton maalia, mutta kun automme on liimattu tällä maalisuojakalvokerroksella, auton maali on täysin eristetty ulkomaailmasta. Nämä vauriot ovat vain Tässä kalvossa pysyminen ei todellisuudessa vahingoittanut maalipintaa. Jopa ilma on eristetty, ja valkoinen ajoneuvo voi välttää auton maalin kellastumisen. Ja tämän kalvon liittäminen voi myös pitää auton maalimme kirkkaana ja helposti puhdistettavana.
Totta kai se toimii. Miten voi olla turhaa käyttää rahaa? Automaalin suojakalvo on läpinäkyvä suojakalvo, jota käytetään suojaamaan alkuperäistä auton maalia, eristämään ilmaa, estämään automaalin syöpymistä ja vaurioitumista, ja se voi myös parantaa maalipinnan kirkkautta. Joka tapauksessa laitoin siihen maalisuojakalvon säästääkseni rahaa kristallipinnoitukseen, mikä on todella hienoa.
Jotkut käyttäjät ovat huolissaan siitä, vaahtoaako se ja aukeaako reunat korkeassa lämpötilassa ja auton pesussa?
On normaalia, että yksittäisiä pieniä kuplia on kuukauden sisällä rakentamisen jälkeen. Palauttaa luonnollisesti sen sileän pinnan ajan myötä. Auringon lämpötila saa kalvon kiinni maalipintaan tiukemmin, eivätkä reunat aukea. Rakentamisen jälkeen vaadimme, että se on alttiina auringolle 2 tunnin ajan, mikä on syy.
Jotkut käyttäjät ovat huolissaan värieroista, jos osittainen vaihto vaaditaan erityisistä syistä tietyn ajan kuluttua?
Värieroa ei tule, molekyylirakenne on erittäin vakaa, joten värin laatu on vakaa; jos väriero tuntuu pinnalla, johtuu se siitä, että pitkään käytetyn kalvorungon pinta on likainen ja hapettunut. Uusi elokuva tulee olemaan samanvärinen. Tietysti, vaikka vanhaa kalvoa ei olisikaan mahdollista puhdistaa kokonaan, uusi kalvo likaantuu noin kuukauden kuluttua liimauksesta, eikä väriero näiden kahden välillä tunnu.